di.se

S-toppen Lawen Redar vill ta hjälp av företagen för att förbättra landets integration. Tidigare i veckan besökte hon Kista och nu vill hon lägga om politiken i en ny riktning. ”Vi kommer inte att lyckas med integrationen utan svenskt näringsliv”, säger hon.

SHENZHEN/ HONGKONG. Vinner Kina? Eller har Kina redan vunnit?  Svaret är ja, på många sätt.  Viktigare är dock – vill Peking verkligen ta över Washingtons internationella roll?

Dollarn har rasat och kronan stärkts den senaste tiden. Snart kan det dock ta stopp. Enligt flera bankers prognoser kan kursen vara densamma om ett år.  

Nätläkarföretaget Kry ska betala tillbaka 18 miljoner kronor till Region Stockholm för 2025, enligt en överenskommelse mellan företaget och regionen. 

Lastbilsjätten Volvo har slutfört sitt tidigare kommunicerade förvärv av Swecon, efter att affären godkänts av EU-kommissionen. Det framgår av ett pressmeddelande från bolaget.

En växande ”lyxfobi” håller på att förändra Kinas konsumtionsmönster och utgör en tydlig varningssignal för västerländska lyxvarumärken som Chanel, Gucci och Louis Vuitton, rapporterar Marketwatch.

Med EU som motor ser pantmaskinbolaget RVM Systems sin chans att plocka marknadsandelar, i skuggan av börsnoterade jättekonkurrenter. Vd Niklas Engström har som mål att bli störst där nya pantsystem införs. ”Tillväxtmöjligheterna är enorma.”

Uttagen ur kontantautomater fortsätter att minska. Under andra halvåret i fjol tog varje svensk i genomsnitt ut 335 kronor i månaden. 

När vi rekommenderade köp av Boozt för ett år sedan räknade vi med att konsumenterna skulle bli mer köpglada. Tillväxten tog dock inte fart och rådet föll platt. På lång sikt ser vi dock fortsatt att e-handlaren kan bli en vinnare. 

USA har ”börjat” föra samtal med Kubas regering, säger president Donald Trump under natten mot söndagen.

Bitcoin föll tungt under lördagen och är nu nere på sin lägsta nivå på cirka tio månader, rapporterar Bloomberg.

SUNDERLAND. Biltillverkaren Nissans ekonomi är i kris och 7 av 17 fabriker ska stängas. Samtidigt storsatsar den japanska biljätten på fabriken i brittiska Sunderland, trots brexit.  Di besöker fabriken som har byggts om för 5,5 miljarder kronor för att bli ett nav i Nissans elektriska återkomst med nya Leaf och Juke.

Den finlandssvenska teknikprofilen Peter Sarlin är aktuell med AI-labbet ”Nest AI”, som har som mål att framtidssäkra Europas försvar. Nu bygger labbet ett ”rymdmoln” tillsammans med satellitbolaget Reorbit. ”Jag ser att det absolut är relevant för Sverige”, säger Peter Sarlin.

Rysslands ekonomiska sändebud och förhandlare Kirill Dmitriev har på lördagen träffat företrädare för USA:s regering i Florida.

Klädjätten H&M utökar ledningsgruppen och utser David von Heijne till en nyinsatt roll som chef för varuförsörjningskedjan. ”Här ser vi potential att bli ännu mer effektiva”, säger Daniel Ervér, vd på H&M.

Det var sannolikt tvångsförsäljningar som låg bakom fredagens historiska ras i silverpriset, enligt CNBC. ”När priserna föll slog marginalkraven till”, säger Matt Maley, aktiestrateg på Miller Tabak.

Sverige och 13 andra europeiska länder vill se krafttag för att stärka sjösäkerheten i Östersjö- och Nordsjöregionen – och få bukt med den så kallade ryska skuggflottan. ”Att motverka skuggflottan i Östersjön är en högprioriterad uppgift för Sverige”, kommenterar infrastrukturminister Andreas Carlson till Di.

Med sitt företag Prac vill entreprenörerna Caroline Forsmark och Kajsa Nilsson konkurrera mot giganterna på skönhetsmarknaden. Nu har duon rekryterat en av Sveriges dyraste fotbollspelare genom tiderna, Lucas Bergvall, som delägare. 

Kakaopriset har mer än halverats på ett år, och ett överskott på ingrediensen väntas. Något genomslag i priset eller förpackningsstorlekarna hos Marabou lär dock inte synas i närtid, enligt vad ägaren Mondelez säger till Di – några månader efter att ha motiverat förpackningsminskningar med dyr kakao.

En semester för att uppleva kyla och vinter lockar en snabbt växande skara internationella charterturister till norra Sverige. För få hotellbäddar och reseinfrastrukturen är dock flaskhalsar när det gäller att riktigt ta vara på boomen.