di.se

Enköping har varit relativt anonymt i logistik-Sverige. Men med ökade krav på snabba och hållbara leveranser växer intresset. Det geografiska läget är svårslaget: inom 120 kilometer nås 38 städer med sammanlagt 3,5 miljoner människor – motsvarande en tredjedel av Sveriges konsumenter – inom 90 minuter.

Ett bra läge och ett tydligt fokus på hållbarhet gör Sverige till en attraktiv marknad för den nordiska logistikkoncernen Frode Laursen.

I dag ställs högre krav än någonsin på de digitala tjänster som används – så även när det kommer till paketleveranser. Samtidigt som etablerade aktörer ständigt utmanas med att förnya sina tjänster tar nya, digitala uppstickare snabbt mark.

E-handeln har gjort leveransen till mer än bara en logistikfråga. I dag avgör leveransupplevelsen inte bara kundens nöjdhet, utan om köpet alls blir av. Därför blir pålitlighet och förutsägbarhet den nya konkurrensfördelen. Något DB Schenker har arbetat långsiktigt med och ständigt utvecklar.

Transportsektorns elektrifiering är en enorm omställning. Rebecka Otter på Implement Consulting Group menar att den inte bara förändrar mobilitet, utan också är en central kraft i energiomställningen. – Tillsammans med industrins transformation är elektrifieringen av transportsektorn en avgörande drivkraft. Vi ser en stark positiv trend, men lågkonjunktur och geopolitik gör verkligheten mer komplex, säger hon.

För att klara EU:s centrala mål för elektrifiering måste olika aktörer bidra gemensamt. Det menar Eltel, en leverantör av tjänster inom kritisk infrastruktur för förnybar energi, el- och kommunikationsnät. – Det räcker inte med att en part satsar. Elektrifieringen måste drivas som ett samspel, säger Lars Hellberg, avdelningschef E-mobility på Eltel.

Transport- och logistiksektorn står inför både stora utmaningar och intressanta möjligheter. Rätt positionerade bolag i attraktiva nischer lockar såväl industriella som finansiella köpare, men trots detta sker många företagsförsäljningar i Sverige utan professionell rådgivning – något som Henrik Jakobsson på Clearwater menar kan innebära att betydande värden går förlorade.

Asienbörserna handlades blandat på tisdagen efter uppgångar i New York på måndagskvällen, med sydkoreanska Kospi i täten för de börser som backade. Terminsmarknaden i Europa tyder på en sidledes eller lätt negativ öppning efter tre dagar i rad med uppgångar på Stockholmsbörsen.

EQT vill köpa den australiska försäkringsförmedlaren AUB. Affären kan vara värd motsvarande 32 miljarder kronor.

Nyregistreringarna av personbilar i EU steg 10,0 procent till 888.672 fordon i september 2025, jämfört med motsvarande månad föregående år.

Antalet nya jobb som krävs för hålla arbetslösheten i USA stabil har rasat och ligger nu kring 30.000 per månad. Det är slutsatsen i en färsk studie publicerad av Dallas Fed. Eftersom arbetsmarknaden är det som väntas driva penningpolitiken framöver väcker det frågor om hur många sänkningar det blir egentligen.

Japans nya ekonomiminister, Minoru Kiuchi, sade på tisdagen att en svag yen har fördelar för ekonomin och att nackdelarna kan hanteras genom att snabbt ta fram ett åtgärdspaket för att lindra smärtan av stigande levnadskostnader. Det rapporterar Reuters.

Sydkoreas BNP steg med 1,2 procent under tredje kvartalet, jämfört med föregående kvartal, och steg 1,7 procent jämfört med motsvarande kvartal 2024, enligt statistik från Bank of Korea.

Kinas centralbank, PBOC, förväntas återuppta obligationsköpen för första gången sedan januari för att stötta ekonomin. Det rapporterar Bloomberg News.

USA:s president Donald Trump öste beröm över Japans första kvinnliga ledare, Sanae Takaichi, i Tokyo på tisdagen och välkomnade hennes löfte om att påskynda en militär upprustning samt undertecknade avtal om handel och kritiska mineraler. Det rapporterar Reuters.

Under tisdagen tar rapportfloden ny fart när bland många andra Alfa Laval, Hanza och Truecaller öppnar böckerna.  Under dagen presenterar också Riksbanken sin företagsundersökning. 

Bensinstationerna är på väg in i en ny era. När elbilarna blir fler och kundernas vanor förändras förvandlas macken till ett nav för hållbar mobilitet. ”Vi går från att sälja bränsle till att möjliggöra förflyttning”, säger Karin Eriksson, vd för OKQ8.

MORA. När andra väljer gamla hjulspår gasar Philip Niva Kershaw och Niclas Runberg gärna förbi. På bara några år har deras Xmore i Mora förvandlats från en liten, lokal biluthyrning till en snabbväxande mobilitetsaktör i Mellansverige. ”Vi vill alltid prova vad som går att göra mer”, säger Philip Niva Kershaw, vd och delägare.

NORRKÖPING. I Östergötland finns ett av Sveriges mest elektrifierade transportbolag. Alfredsson Transport har investerat miljoner i en laddpark i megawattklassen – men vd:n Erik Alfredsson varnar för en politik som gjort ”fuldiesel” billigare än grön el.

Trots återkommande insatser omkommer varje år människor vid svenska järnvägskorsningar. Trafikverket arbetar med att säkra landets plankorsningar – och testar nya digitala lösningar för att minska olyckorna.